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爆发48000人罢工,美国更严重失业潮来了?美国巨头来华寻求

日期:2019-11-06 15:23:46

近日,上一部纪录片《美国工厂》(American Factory)中出现的美国工会再次出现在公众视野中,引起了热烈的讨论。据悉,9月16日,由于与美国汽车巨头通用汽车公司在劳工问题上缺乏谈判,美国工会发起了48,000名工人的罢工。然而,最近有报道称,随着电动汽车在全球的普及,美国汽车行业正面临更严重的失业潮。这对美国工会来说无疑是更严重的坏消息。

美国汽车工业正在向电气化发展,对工厂员工的需求也在相应变化。

据媒体9月29日报道,咨询公司ihs markit预测,到2022年,随着汽车制造商将支出转向电气化,新的内燃机产品序列将降至零,而在2011年,将会诞生70多台新的内燃机。德勤公司的一项研究显示,到2025年,用于内燃机的一系列零部件,如车轴、消音器、油箱和变速器的市场将萎缩6%至20%。

因此,对于那些从事发动机、变速器和电动汽车不需要的零部件制造的美国工人来说,就业危机正在逼近。据了解,自2008年金融危机爆发以来,美国汽车市场一直处于疲软状态,自2017年以来,美国汽车总销量一直呈下降趋势。数据显示,2019年上半年,美国汽车市场的总销量下降了2.4%,预计年销量将在近五年来首次降至1700万辆以下。

与此同时,美国也在酝酿向电气化过渡。加州一直在推动电动汽车的普及。加州的最新目标是到2030年有500万辆“零排放汽车”上路。以通用汽车公司为例。由于美国市场汽车销售严重低迷,通用汽车公司计划去年停止生产六种车型。就总销量而言,美国位列世界三大电动汽车市场。

事实上,随着汽车电气化趋势的加快,汽车制造业对人才的需求结构也在发生变化。去年下半年,德国弗劳恩霍夫工业工程研究所(Flown Hoff Institute of Industrial Engineering)在一份关于汽车行业就业岗位变化的研究报告中指出,新能源汽车的兴起可能会给汽车电子和电池行业带来新的就业机会。然而,传统汽车零部件和设备制造业的就业需求将明显减少,从而减少装配线上的工人数量。

工会的存在使得美国公司撤退,国际巨头在中国市场寻求供应支持。

此外,由于美国工会的存在,美国新能源汽车制造商选择在海外寻找供应商。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾表示,uaw摧毁了一度辉煌的美国汽车业,他无法忍受工会工人进入特斯拉工厂。2018年,特斯拉宣布向中国市场大举扩张。目前,特斯拉在中国的超级工厂已经通过了我国相关机构的检查。

在中国市场的友好环境中,特斯拉也为中国市场做了其他安排。据媒体9月25日报道,美国电动汽车巨头特斯拉首席执行官马斯克(Musk)表示,特斯拉正在“在中国建立一个重要的技术团队,并计划让这个团队开发汽车软件。据报道,特斯拉正在上海招聘,因为上海工厂的模型3即将开始生产。

除了特斯拉,更多的外国品牌也在期待中国新能源汽车市场。例如,日本汽车巨头丰田汽车(Toyota)今年6月宣布,将与中国宁德时代新能源科技(catl)和比亚迪等供应商合作,以实现其在纯电动汽车领域的领先地位。德国汽车巨头大众汽车也宣布将在两年内引进30辆电动汽车,其中一半将在中国大规模生产。

这些企业进入中国市场的主要原因是中国在电动汽车领域拥有世界上最重要的供应链。根据基准矿产情报公司提供的数据,中国生产了全球近三分之二的锂离子电池,而美国仅占5%,中国还提供了全球大部分锂离子加工设备。


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